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Häufige Fragen zum Oldtimer-Gutachten
Was ein Gutachten kostet, wann es sich lohnt, was es mit dem H-Kennzeichen zu tun hat und was Sie zur Begutachtung bereitlegen. Ihre Frage ist nicht dabei? Rufen Sie mich an.
Kosten und Nutzen
Wie viel kostet ein Wertgutachten für einen Oldtimer?
Einen Festpreis für alle Fahrzeuge gibt es nicht, weil der Aufwand sehr unterschiedlich ist. Den Preis bestimmen vor allem der Umfang (Kurzbewertung oder ausführliches Wertgutachten), das Fahrzeug selbst (Seltenheit, Recherche zu Historie und Marktpreisen), der Anlass und die Anfahrt.
Sie erhalten vorab ein schriftliches Angebot. Erst wenn Sie es annehmen, entstehen Kosten.
Lohnt sich ein Wertgutachten für meinen Oldtimer?
Meist ja, sobald das Fahrzeug einen nennenswerten Wert hat. Ohne Gutachten ersetzt eine Versicherung nach einem Schaden oft nur einen Zeitwert, in dem Originalität, Seltenheit oder eine Restaurierung nicht berücksichtigt sind.
Beim Verkauf belegt das Gutachten Ihren Preis, beim Kauf schützt es vor teuren Überraschungen, bei Erbschaft und Vermögensaufteilung schafft es eine neutrale Grundlage.
Kann ich meinen Oldtimer kostenlos bewerten lassen?
Ein erstes Gespräch am Telefon ist bei mir kostenlos und unverbindlich. Sie beschreiben Fahrzeug und Anlass, ich sage Ihnen, welche Art Gutachten sinnvoll ist und mit welchem Aufwand Sie rechnen müssen.
Preisübersichten aus Fachzeitschriften und Online-Börsen geben eine grobe Orientierung, kennen aber den Zustand Ihres Fahrzeugs nicht. Versicherer und Banken akzeptieren sie deshalb nicht; dafür braucht es ein Gutachten, das am Fahrzeug entsteht.
H-Kennzeichen
Wie viel kostet ein Gutachten für ein H-Kennzeichen?
Für das H-Kennzeichen braucht Ihr Fahrzeug ein Gutachten nach § 23 StVZO. Das darf nur ein amtlich anerkannter Sachverständiger oder Prüfingenieur einer Prüforganisation wie TÜV, DEKRA, GTÜ oder KÜS erstellen. Den Preis legt die jeweilige Prüfstelle fest; fragen Sie dort direkt nach.
Ich erstelle dieses Gutachten nicht. Viele Halter brauchen zur selben Zeit aber ein Wertgutachten, etwa für die Oldtimer-Versicherung, und lassen beides kurz hintereinander erledigen.
Welche Voraussetzungen gelten für das H-Kennzeichen?
Die Erstzulassung muss mindestens 30 Jahre zurückliegen. Das Fahrzeug muss weitgehend dem Originalzustand entsprechen oder zeitgenössisch verändert sein, sich in gutem Erhaltungszustand befinden und als kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut gelten.
Das prüft die Prüforganisation im Gutachten nach § 23 StVZO, häufig zusammen mit der Hauptuntersuchung. Mit H-Kennzeichen zahlen Sie eine pauschale Kfz-Steuer.
Brauche ich mit H-Kennzeichen trotzdem ein Wertgutachten?
Ja, wenn es um den Wert geht. Das H-Gutachten bestätigt nur, dass das Fahrzeug als Oldtimer zugelassen werden darf; über den Wert sagt es nichts. Für eine Versicherung zum vereinbarten Wert, für Verkauf, Erbschaft oder Finanzierung brauchen Sie das Wertgutachten zusätzlich.
Das Gutachten
Was ist der Unterschied zwischen Marktwert, Wiederbeschaffungswert und Wiederherstellungswert?
Der Marktwert ist der Preis, den das Fahrzeug am Spezialistenmarkt für Liebhaberfahrzeuge erzielen würde. Der Wiederbeschaffungswert ist der Betrag, den Sie aufwenden müssen, um ein gleichwertiges Fahrzeug beim spezialisierten Fachhandel kurzfristig zu kaufen; er liegt meist über dem Marktwert und ist für die Versicherung maßgeblich. Der Wiederherstellungswert ergibt sich aus der Anschaffung und den Kosten der Restaurierung.
In meinen Gutachten weise ich Marktwert und Wiederbeschaffungswert getrennt und nachvollziehbar aus.
Was bedeuten die Zustandsnoten 1 bis 5?
Jede Baugruppe erhält eine Note nach dem Schulnotensystem: 1 makelloser Zustand, 2 guter Zustand mit leichten Gebrauchsspuren, 3 gebrauchter, fahrbereiter Zustand mit kleineren Mängeln, 4 verbrauchter Zustand mit deutlichem Reparaturbedarf, 5 restaurierungsbedürftig. Plus und Minus stufen jede Note in drei Schritte, aus den Einzelnoten ergibt sich die Gesamtnote.
Die Note beschreibt den Zustand, nicht den Preis. Ausführlich erklärt im Ratgeber Zustandsnoten auf classiva.de.
Welche Unterlagen soll ich bereitlegen?
Zulassungsbescheinigung Teil I und II, Rechnungen über Wartung, Reparaturen und Restaurierung, frühere Gutachten, Fotos von Restaurierungsarbeiten, Nachweise zur Historie wie Vorbesitzer, Serviceheft oder Herstellerzertifikat, dazu alle Schlüssel. Je besser die Historie belegt ist, desto genauer lässt sich der Wert bestimmen.
Wie lange dauert es bis zum fertigen Gutachten?
Den Termin vor Ort vereinbaren wir nach Ihrer Anfrage. Nach der Begutachtung folgen Bewertung, Marktrecherche und Bilddokumentation; wann das Gutachten fertig ist, steht in meinem Angebot.
Ist es eilig, etwa vor einem Verkauf oder dem Abschluss einer Versicherung, sagen Sie es mir bei der Anfrage.
Kommen Sie auch zu mir?
Ja. Ich begutachte dort, wo das Fahrzeug steht: in Dreieich, in Frankfurt und im gesamten Rhein-Main-Gebiet, nach Absprache auch darüber hinaus. Mehr dazu unter Oldtimer-Gutachter für Frankfurt und Rhein-Main.